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太原市华安恒盾人防工程有限公司为您介绍：有关人防门的相关知识人防门
大小门对开双扇区间防护密闭隔断门概述
区间防护密闭隔断门一般情况下设置在车站小里程端隧道正线上的区间隔断防护段，可以承受双向载荷且具有密闭功能，使一个地下车站加上与其相连的区间隧道段成为一个独立的防护单元。平时，地铁区间防护密闭隔断门隧道侧壁开启并锁定，不影响列车运营，门槛顶面与轨顶标高齐平，道床排水沟防护密闭门闸板和活门槛妥善放置于门后，人防门安装流程，战时，道床排水沟防护密闭闸板和活门槛按照设设计要求安装---，门扇关闭并锁闭---，形---员临时避难和物资存放的场所。
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启闭状态可纳入bas监控系统。
平时不影响地铁运行安全，---地铁既定各项平时使用功能正常，满足地铁各---要求，
战时能---地铁在战时的使用功能，战间歇或结束时，能迅速实现平战转换，人防门尺寸，恢复平时使用功能，
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堆积式工程
堆积式工程是大部分结构在原地表以上且被回填物覆盖的工程。
掘开式工程
掘开式工程是采用明挖法施工且大部分结构处于原地表以下的工程，包括单建式工程和附建式工程。单建式工程上部一般没有直接相联的建筑物；附建式工程上部有坚固的楼房，亦称防空地下室。早期人防工程多为地道工程。80年代以来人防建设实行了指导思想的战略转变，强调平战结合，为经济建设和城市建设服务，新建的人防工程多为掘开式工程，位置较好，较高。同时，为了吸引人们到地下来，为人们提供比较舒适的环境，一些人防工程装修的---普遍高于地面建筑。
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