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人防工程的主要防护设施
人防工程与普通民用工程大的区别,就在于人防工程通过一些特殊的防护设施、防化设备来实现战时防护,保存有生力量。

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预埋套管在平时使用中一般采用堵头或法兰封堵,在竣工验收之前应做好两头封堵措施。另外,为---地下室的电信、移动、联通、有线电视等信号线能有效接入,须有人防设计图纸明确备用穿线管并预埋,不允许浇捣完成后凿墙后开孔。电线桥架、线槽在穿越人防墙时,必须采用相应的墙洞防护措施(由设计出大样图),禁止直接穿越。
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人防工程防化等级
地铁工程中,大多数人防工程的防化等级为丁级。上海的地铁建设由于综合考虑社会效益与经济效益,---是考虑到战时风量对人员抢救时间以及对生命影响的程度,防化等级也一致定为丁级。近年来,在深圳和北京后期建设的地铁人防设计时,人防密闭门安装要求,根据其地理位置、周边环境和在人防总体规划中的重要性等因素,将车站划分为重点车站和一般车站,分别进行设计,如把重点车站的防化等级提高到丙级。

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