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当遭到核wu器或生化wu器袭ji时，关闭进、排风风道内的所有防护密闭门，钢质人防密闭门，采用内部空气循环进行隔绝式防护通风。在上海地铁的人防建设中，充分考虑了清洁式通风和隔绝式防护通风。而深圳在后期的地铁建设中，对重点车站和一般车站的通风系统分别进行设计。一般车站考虑清洁式通风和隔绝式防护通风，重点车站除需考虑清洁式通风和隔绝防护外，还---设置了滤毒通风设备。在早期的地铁人防工程(如北京地铁1号线)中，曾设置过滤毒通风设备，由于投资较大，后来就取消了。但随着社会经济发展、人防工程防护设备的不断改进及地铁人防在人防总体规划中重要性的增加，有---对个别重点车站设置滤毒通风设备，但对如何确定重点车站应有明确的规定。

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临战封堵槽

采用竖向封堵的出入口临战封堵均应设置封堵槽，设置的封堵槽需使预埋角钢能完全外露，并一直保留至竣工验收结束，阳泉人防密闭门，通过验收后再用低标号素混凝土将槽填平，以便和平时期进出车辆之用。

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1969年10月1日，我国第yi条地下铁道——北京地铁1号线建成通车。当时很多到过首都的人都知道，就在北京城地下深处，车道出口人防密闭门，还建设有一条特殊的道路，那就是北京地铁。一条四通八达的隧道，风驰电掣般行驶着电动机车，这是---自行设计、自行施工、自行管理的第yi条城市地下铁路。

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