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太原市华安恒盾人防工程有限公司为您介绍:有关人防门的相关知识人防工程
人防门槛做法
所有防护密闭门、密闭门及竖向临战封堵均应设置人防门槛。人防门槛分固定门槛和活门槛两种,活门槛配筋上翻高度应与建筑标高平,固定门槛高度宜高出建筑标高150 mm(---要强调的是,这里建筑标高指的是地坪终完成面标高,而非结构底板面标高)。所有门槛均应配置纵筋和箍筋,沁县人防工程,纵筋直径不小于16 mm。门洞每角设2根16 mm以上的加强筋,长度不小于1 000 mm(当门框墙宽度大于400时数量为三根)。
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我国早期的地铁也是作为人防工程进行设计的,主要功能是为了战时城市人员的快速疏散转移,平时的交通运营只是其辅助功能。从1992年北京地铁复八线建设开始,我国地铁建设开始向“以平时交通运营为主,---人防”的思想转变。这次转变,减小了人防对地铁建设和平时使用功能的影响,促进了地铁建设的快速发展。
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主要技术要求
(1)满足人防防护设备的检验、施工验收和消波系统等标准,规程规范的要求,同时满足涉及到的机械加工、焊接、除锈和喷漆等标准、规程规范的相关要求;

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