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大小门对开双扇区间防护密闭隔断门概述
区间防护密闭隔断门一般情况下设置在车站小里程端隧道正线上的区间隔断防护段,可以承受双向载荷且具有密闭功能,使一个地下车站加上与其相连的区间隧道段成为一个独立的防护单元。平时,地铁区间防护密闭隔断门隧道侧壁开启并锁定,不影响列车运营,门槛顶面与轨顶标高齐平,道床排水沟防护密闭门闸板和活门槛妥善放置于门后,人防门厂家哪里有,战时,道床排水沟防护密闭闸板和活门槛按照设设计要求安装---,门扇关闭并锁闭---,形---员临时避难和物资存放的场所。

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施工管理通病如下,需注意---:(1)人防质监站虽然对业主、监理、施工有---防交底,但施工方内部技术交底不---;(2)总包单位对人防设备安装单位的---、材料、设备---及报验不---,施工方不自检,不报检,---不力;(3)施工方漏做人防口部和连通口混凝土试块;(4)门上方吊钩埋错位置或漏埋,临战封堵预埋件埋设位置错误;(5)测压管未设置或设置不符合要求,活门重锤不垂直、活门关闭不严密;(6)密闭阀门安装不规范(离墙距离、方向弄反),金属门框没有等电位联结。
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门框接地
人防区内所有的金属门框均应设置等电位接地,接地电阻小于一欧,接地材质宜采用不小于25×4 mm2的热镀锌扁钢或直径不小于12 mm的热镀锌圆钢。

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